Bloqueo eléctrico:

100% de tracción cuando se activa. Al no activarse, se comporta como un diferencial convencional sin afectar a la capacidad de conducción

Fácil manejo, operación a través de un pulsador eléctrico

Duradero y resistente, 2 planetarios y 4 satélites de acero cromolibdeno forjado

Carcasa de bloqueo de acero de alta resistencia

Diseño fiable y sencillo

Incluido:

Mazo de cables completo para la instalación

Sistema de protección con fusible

Pulsador eléctrico

Rodamientos no incluidos, utiliza rodamientos originales Dana

Bloqueo del diferencial

Instalación fácil y sencilla

Aplicación: Eje trasero Triton con medio eje de 31 estrías año superior a 2002