Semi eixos de 35 estrias com garantia vitalícia
Cubos de roda montados em mangas de eixo forjadas em aço alta liga com rolamentos cônicos duplos
Munhão tamanho 70 em aço forjado de alta resistência com pivôs de articulação robustos (maior que eixos 60)
Furação de roda disponíveis: 6x139,7mm, 8x6,5" ou 8x170mm
Cruzetas exclusivas fabricadas pela Dstrac forjadas em aço aeronáutico
Munhão com duplo high steer em ambos lados, podendo ser utilizados uniball
Yokes de cruzeta forjados em aço aeronáutico Cromo-Niquel-Molibdênio
Freios a discos ventilados de alta performance com pinça de 4 pistões
Tubo da carcaça diferencial com diâmetro 88mm e espessura 1/2"
Roda livre de 35 estrias ou sem roda livre com cubo fixo para pneus acima de 42"
Vedação tripla especial para evitar entrada de água e barro
Tampa do diferencial em aço com bujão magnético para troca de óleo
Carcaça diferencial de alta resistência DS76 high pinion ou low pinion 70
5 bitolas de eixo disponíveis: 1610mm, 1670, 1720, 1780 e 1860mm
Barras de direção com terminais modelo uniball
Cardã com saída esquerda, direita ou central (para eixos traseiros direcionais)
Opcionais:
Bloqueio diferencial pneumático DSLOCKER para relação 60 ou 70 com 35 estrias
Bloqueio diferencial spool DSLOCKER para relação 60 ou 70 com 35 estrias
Direção com cilindro Full Hydro incorporado com rótulas Uniball e duplo high steer
Direção hidro assistente
Relação de coroa/pinhao high pinion pinion 70
Relação de coroa/pinhao low pinion 70
Relações a escolher: 3,73 / 4,10 / 4,56 / 4,88 / 5,13 / 5,38/ 5,86
PORTAL DSTRAC 4" redução 1,2:1