Semi-eixos de 35 estrias em aço aeronáutico em Cromo-Niquel-Molibdênio
Cubos de roda blindados montados em mangas de eixo forjadas em aço alta liga com rolamentos cônicos
Munhão tamanho 70 em aço de alta resistência com pivôs de articulação resistentes (maiores que linha 60)
Cruzetas forjadas em aço aeronáutico com engraxadeiras e vedação (maior que linha 60)
Munhão com duplo high steer em ambos lados
Yokes de cruzeta forjados em aço aeronáutico Cromo-Niquel-Molibdênio
Suporte para pinça de freio original Toyota
Carcaça diferencial dianteira "housing" original Toyota Bandeirante
Roda livre 70 de 35 estrias
Vedação tripla especial para evitar entrada de água e barro
Barras de direção com terminais modelo uniball
Eixo com bitola igual original Toyota Bandeirante ou opcional 2" maior
Opcionais:
Direção com cilindro Full Hydro incorporado com rótulas Uniball e duplo high steer
Direção hidro assistente
Bloqueio pneumático de 35 estrias DSlocker
Bloqueio spool de 35 estrias DSlocker
PORTAL DSTRAC 4″, redução 1,2:1
