Características técnicas, itens incluídos:
- Semi-eixos de diâmetro 38mm em aço aeronáutico Cromo-Niquel-Molibdênio
- Cubos de roda forjado em aço alta liga com rolamentos cônicos duplos de alta resistência
- Munhão tamanho 70 em aço forjado de alta resistência com pivôs de articulação robustos (maior que eixos 60)
- Furação de roda original 6 x 139,7mm original Troller ou opcional de 8 furos 
- Cruzetas garantia vitalícia fabricadas pela Dstrac forjadas em aço aeronáutico (tamanho 70)
- Munhão 70 com duplo high steer em ambos lados com barra e terminais uniball ou pivô
- Yokes de cruzeta forjados em aço aeronáutico Cromo-Niquel-Molibdênio
- Opcional freio de alta potência com pinça de 4 pistões (maior e maior potência que original)
- Tubo da carcaça diferencial com diâmetro 88mm e espessura 1/2" 
- Roda livre 70 de 35 estrias ou opcional de 40 estrias (cubo 8 furos)
-Vedação tripla em material especial para evitar entrada de água e barro
- Tampa do diferencial vermelha em ferro com bujão dreno magnético para troca de óleo
- Carcaça high pinion 70 mas com tamanho externo 60 especial para maior vão livre
- Bitola de eixo original Troller 1610mm ou opcional maior de 1670mm
- Suporte de suspensão incluídos
- Barra de direção com terminais pivô de caminhão  
- Bloqueio diferencial pneumático DSLOCKER para relação 70 com 35 estrias

Opcionais:
- Opcional cubo de roda 8 furos com semi-eixos de 40 estrias (8x170mm ou 8x6,5")
- Direção Full Hydro incorporado com rótulas Uniball e duplo high steer
- Direção hidro assistente
- PORTAL DSTRAC 5" com redução 1,35:1


Atenção:
As vendas realizadas para pessoas físicas ou jurídicas, residentes ou sediadas fora do Rio Grande do Sul estão sujeitas à incidência de tributos, incluindo o Difal (Diferencial de Alíquota do ICMS), conforme a legislação vigente. O valor do tributo varia de acordo com o estado de destino do produto, em conformidade com a Lei Complementar nº 190/2022, que regulamenta a aplicação do Difal para transações interestaduais entre contribuintes e não contribuintes.
Essa legislação estabelece que a cobrança do Difal deve ser feita para garantir a equalização da alíquota do ICMS entre os estados, de modo que o estado de destino receba a parte correspondente da arrecadação, enquanto o estado de origem retém uma parte.
Em caso de dúvidas, nossa equipe pode lhe auxiliar pelos canais oficiais de atendimento.